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Estudo de Caso de Fabricante de Cabos: Cabo de Desempenho Contra Incêndio para Metrô

Estudo de Caso de Fabricante de Cabos: Cabo de Desempenho Contra Incêndio para Metrô

Um túnel de metrô exigia cabo que permanecesse energizado em caso de incêndio, não emitisse halogênios e mantivesse a fumaça baixa. Como o lote foi construído, testado e preparado de acordo com o programa.

Case Details

Estudo de Caso de Fabricante de Cabos: Cabo de Desempenho Contra Incêndio para Metrô

Uma extensão de metrô precisava de cabos para túneis onde a rota de evacuação é o próprio túnel. Isso altera a especificação: o cabo deve resistir à propagação de chamas em um pacote, deve evitar liberar halogênios corrosivos, deve manter a visibilidade quando queimar, e os circuitos que alimentam os sistemas de emergência devem continuar funcionando. Produzimos o lote em três chamadas de acordo com o programa do túnel, com cada tambor marcado para sua seção de tração. Nenhum tambor teve que ser recortado no local.

Snapshot do Projeto

Item

Detalhe

Cliente

Contrator de sistemas de metrô

Local

Seções de túneis de duplo furo e salas de instalações de estações

Projeto

Cabo de energia e controle de desempenho contra incêndio para extensão de metrô

Produtos

Cabo de energia blindado, cabo de controle, cabo com invólucro LSZH

Material e acabamento

Isolação XLPE, invólucro de baixo fumo e zero halogênios, blindagem de fita de aço

Faixa de carga

Classes 0,6/1 kV e 12/20 kV, tamanhos de condutor de acordo com o cronograma do projeto

Prazo de fabricação

18 dias úteis do cronograma aprovado à primeira entrega

Tempo no local

Não aplicável — entrega escalonada para as lojas do portal do túnel

Resultado

Lote entregue de acordo com o programa, sem recorte no local ou rejeição de tambor

O Problema: Quatro Testes Diferentes e Uma Rota de Cabo

A especificação de cabo para túnel não é um requisito, é quatro, e eles puxam em direções diferentes.

A propagação de chamas é a primeira. Em um túnel, os cabos são instalados em bandejas agrupadas em vez de runs individuais, então o teste que importa não é como um cabo se comporta, mas como um grupo se comporta quando a parte inferior do pacote é ignitada. Um invólucro que resiste a uma única chama ainda pode propagar o fogo ao longo de uma bandeja completa.

O conteúdo de halogênios é o segundo. Quando a isolação halogenada queima, libera gás ácido, e em um túnel confinado esse gás ataca o equipamento e torna o espaço mais difícil de acessar. Uma construção de baixo fumo e zero halogênios resolve isso, e geralmente significa mudar o composto em vez do cobre.

A densidade do fumo é a terceira. A fuga em um túnel depende da visibilidade, e um cabo que passa no teste de chamas enquanto produz fumo denso falha no propósito real da especificação.

A integridade do circuito é a quarta, e é a que os contratistas subestimam. Os circuitos de iluminação de emergência, ventilação e comunicação devem continuar funcionando por um período definido enquanto um incêndio está em andamento, o que é um teste separado de qualquer um dos três acima. O cabo que passou no teste de chamas ainda abrirá o circuito quando a isolação falhar.

Por Que Escolhemos um Fabricante de Cabos Certificado em Vez de Montadores Regionais e Fornecimento Dividido

Montadores regionais. Excluídos. Eles podem fornecer um cabo que transporta a corrente certa, mas o pacote de evidências para o desempenho contra incêndio é onde esses projetos são ganhos ou perdidos, e um montador não pode produzir um relatório de teste para uma construção que não controla.

Fornecimento dividido entre várias fábricas. Excluído. O desempenho contra chamas é uma propriedade da construção inteira, e misturar invólucros de linhas diferentes torna o lote impossível de defender na inspeção.

Um fabricante certificado com laboratório interno. Excluiu as três opções acima. A construção é controlada de ponta a ponta, cada lote é testado e pode ser documentado, e os comprimentos dos tambores podem ser definidos de acordo com o cronograma do contratista.

O Cabo que Fornecemos

Os circuitos de energia são isolados com XLPE e blindados com fita de aço, cabo elétrico blindado construído para tração e para o abuso mecânico que um site de túnel oferece antes do cabo ser energizado. As seções de 12/20 kV seguem a mesma lógica de construção do nosso cabo de energia XLPE de maior tensão, com a espessura da isolação e a tela definidas pela classe de tensão.

Os circuitos de controle usam uma construção de cabo de controle com a mesma família de invólucro sem halogênios, para que toda a instalação fale a mesma língua na inspeção.

O invólucro é de baixo fumo e zero halogênios em ambos os tipos. Essa decisão única define o composto, o processo de extrusão e o desempenho contra chamas juntos, por isso tem que ser tomada antes da produção e não depois.

Instalação: Como o Trabalho Correu

A entrega foi escalonada de acordo com o programa do túnel em três chamadas, porque o armazenamento no portal é limitado e o cabo que fica ao ar livre é o cabo que se danifica.

Cada chamada correspondia a uma seção de escavação, então os tambores chegaram quando o túnel estava pronto para eles e não antes. As marcações dos tambores continham o número da seção, o comprimento e a identidade do tambor, o que permitiu à equipe de tração confirmar de olho que o tambor certo chegou ao eixo certo.

A mesma abordagem de escalonamento foi usada em uma entrega de média tensão de 33 kV que fornecemos para um projeto de subestação.

Testes e Controle de Qualidade

Como o desempenho contra incêndio é uma propriedade da construção, os testes começam antes da extrusão. Os compostos recebidos são verificados, e o composto do invólucro é verificado contra a especificação para cada corrida de produção.

O próprio registro do cliente, conforme publicado, é que cada lote é inspecionado em vez de amostrado, e o grupo possui um laboratório credenciado pela CNAS no local, então a documentação do lote é produzida internamente. Para este projeto, o contratista recebeu certificados de lote com cada chamada, e os tambores foram inspecionados de acordo com o cronograma de tração na chegada.

Resultados: O Que os Números Mostram

O lote completo foi entregue em três chamadas dentro do programa do túnel, sem nenhum tambor rejeitado na chegada e sem recorte de comprimento no local. As seções de tração do contratista correspondiam ao cronograma dos tambores, o que removeu uma junta por seção do plano original.

A documentação foi a diferença. Cada chamada veio com certificados de lote e identidades de tambor que correspondiam ao cronograma, então o contratista fechou o arquivo de inspeção sem precisar buscar a fábrica. Os termos comerciais publicados por trás do pedido são um mínimo de 300 m para cabo de energia, um prazo de 18 dias úteis e remessa FOB ou CIF, o que torna a entrega escalonada prática para um projeto deste tamanho.

O Que Este Caso Significa para Seu Projeto

Em um trabalho de túnel ou metrô, o cabo é escolhido por como se comporta em um incêndio e por quão bem seu desempenho pode ser comprovado. A capacidade de transporte de corrente é a parte fácil da especificação, e a documentação é o que separa um fornecedor de um risco.

Se seu projeto especificar desempenho contra incêndio, construção de baixo fumo e sem halogênios ou integridade de circuito, envie-nos a rota, a classe de tensão, as seções de tração e o regime de testes. Nossa equipe proporá a construção, confirmará os testes de lote que a suportam e fará uma cotação com a entrega escalonada de acordo com seu programa. Você também pode discutir a especificação com nossa equipe de engenharia antes que o cronograma de cabos seja emitido.

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